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機械行業(yè)點評報告:對于工業(yè)機器人產業(yè)鏈國產

2018-04-19 09:14:58

近期,我們調研了工業(yè)機器人產業(yè)鏈,針對于產業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)(包括下游行業(yè)集成、機器人本體、核心零部件、工業(yè)軟件、工業(yè)大數據和云等)的發(fā)展趨勢,特別是國產化情況,有一些新的觀點,具體如下。
 
點評
一、行業(yè):下游行業(yè)需求大規(guī)模爆發(fā),一般制造業(yè)崛起。在國2017 年,我國工業(yè)機器人產量達到13.1 萬臺(套),同比增長68.1%。 1、從主要驅動因素的角度,經濟性+政策的雙驅動,目前國產機器人回收期在1 年半-2 年(而且會大幅提高效率),隨著人力成本的提高,將會繼續(xù)往下降,而且對于危險較高的工作,將會進一步增加企業(yè)工人成本、招人難度。政策方面,國家層面對于制造業(yè)升級,非常支持。2、從行業(yè)區(qū)分來看,除了類似于汽車、3C 行業(yè)的應用以外,一般制造業(yè)也呈現出放量的趨勢,這塊國內需求仍然處于初期階段,2017 年是一般制造業(yè)機器人應用元年,出現酒廠一次采購一百臺機器人的情況。3、從行業(yè)天花板來看,我們認為未來本體的銷量仍然數年內達到50-60 萬臺/年,至少會有5-6 倍的空間。
 
二、系統(tǒng)集成商:國內集成商技術水平不斷提高,更為多元化。在汽車、3C 等傳統(tǒng)工業(yè)機器人市場,國內系統(tǒng)集成商逐漸取代國外同行;在一般制造業(yè),更多案例來自于國內系統(tǒng)集成商的拓展,四大家族仍然較為集中于汽車、3C 領域。
 
三:機器人本體層面:國產本體企業(yè)銷售接近翻倍,未來將以小型化為主。去年的國產機器人本體公司,很多都出現了翻倍增長,2017 年國產機器人實現爆發(fā)式增長,埃夫特銷量接近3000 臺(同比增長100%),埃斯頓超過2000 臺(同比增長100%),上海歡顏達到3000 臺等,從整個行業(yè)需求而言,10 公斤以下的機器人產品占比較大,機器人小型化趨勢明顯,預計未來將會維持這一趨勢。
 
1、國產本體的盈利拐點將在近兩年到來。國產機器人本體的成本拆分,減速器1/3,伺服電機1/3,控制器、鑄件1/3,由于機器人價格每年保持10%左右降幅,使得機器人本體企業(yè)的盈虧平衡點變化,但是隨著國產機器人本體公司的量不斷放大,我們預計機器人本體企業(yè)盈虧平衡點可能接近5000 臺,且這一體量的國產機器人公司很快就會出現。
 
2、政策刺激國產化本體需求爆發(fā)。(1)在2015-2018 年,國家力推的智能制造示范項目,對于整體國產化率有較高的要求,規(guī)定國產設備占比要到75%以上,這一項使得很多國外機器人公司無法進入示范項目。(2)近年來,廣東地區(qū)出臺了大批的機器人行業(yè)補貼政策,針對于本土的機器人生產制造企業(yè)進行補貼,以佛山順德為例,2018 年3 月佛山政府公布《佛山市順德區(qū)促進機器人產業(yè)發(fā)展實施辦法》,對于注冊、經營、納稅在順德本土的企業(yè),每年按照其銷售機器人本體銷售收入(含稅)的10%給予補助,每家企業(yè)累計*多享受不超過三年的補助,國外的機器人公司在這方面,沒有任何優(yōu)勢。
 
核心零部件層面。關鍵零部件:伺服電機、控制器、減速器,占總成本的60%-70%。其中減速器*為核心,伺服電機與控制器均已有一些可供選擇的廠家,目前來說,減速器占據機器人1/3 的成本,更為關鍵的是,由于被國外公司壟斷,交貨周期非常長(需保障海外的機器人公司用量,產能沒有迅速擴產),在行業(yè)供不應求的情況下,交貨周期給予了國內減速器公司較好的機會:
1、RV 減速器方面, RV 減速機國產化剛剛開始,南通振康、雙環(huán)傳動和中大力德等國產品牌已經批量,目前來說南通振康2017 年銷售達到1.7 萬臺,已經實現盈虧平衡,今年預計是3 萬臺;而雙環(huán)傳動2017 年4000-5000 臺,2018 年大概率超過1.7 萬臺;中大力德2017 產能是月200-300 臺,2018 年要爬坡到1000臺/月,2018 年銷量目標1 萬臺。
 
2、諧波減速器方面,由于近年來,機器人小型化的趨勢明顯,導致諧波減速器用量提升,而日本HD 并沒有進行相應的擴產,諧波減速器的交貨瓶頸更為明顯。國產諧波廠商已有突圍者,綠的諧波放量非常迅速,2017 年銷售了10 萬臺,自2012 年推向市場后,每年公司都在翻倍增長,目前公司交貨仍然十分緊張。
 
總體而言,一般制造業(yè)行業(yè)的自動化需求將會使得行業(yè)出現爆發(fā)式增長,目前已經可以預見得到,而這個需求量未來數年將放大5-6 倍,而國產減速器的突破,標志工業(yè)機器人國產供應鏈基本形成,將會帶動國產機器人成本下滑、性能提升,國產機器人本體市場占有率不斷提高,國家、地方政策的將會進一步催化行業(yè),尤其是促進國產機器人的發(fā)展。
 
投資建議:考慮到未來幾年,國內工業(yè)機器人市場有望達到50-60 萬臺,國產本體的銷量將有可能占據整個市場的80%。估計國產機器人銷量有超過10 萬臺的企業(yè),營收規(guī)模達到百億級水平,而且擁有很強的盈利能力。我們重點推薦標準化程度高,能放量的本體和核心零部件標的,主要包括:1、機器人本體領域:建議關注拓斯達、埃斯頓、快克股份、愛仕達和機器人等。2、核心零部件領域:雙環(huán)傳動、中大力德等。